隨著工業(yè)的快速發(fā)展，鈑金殼體加工被用于加工各種金屬材質(zhì)，其中鋁外殼加工是常見的一種加工方式，要加工好鋁外殼就需要精湛的加工技術(shù)，在鋁外殼加工時(shí)需要注意很多事項(xiàng)，要做好高壓成形和壓鑄，這是影響殼體質(zhì)量的關(guān)鍵因素。那么鋁合金殼體加工技術(shù)有哪些呢？下面是忠藝隆小編的分享：

　　一、內(nèi)高壓成形技術(shù)：

　　內(nèi)高壓成形技術(shù)是近年來(lái)的一種新技術(shù)，它應(yīng)用于殼體加工中能大大提高加工效率和效果。各種連接件根據(jù)其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，既可以用內(nèi)高壓成形法一次成形，也可先用一般擠壓方法制成型材，然后用內(nèi)高壓成形法矯形，通過內(nèi)部加壓和軸向加力補(bǔ)料把管坯壓入到模具型腔使其成形。

　　二、精密壓鑄技術(shù)：

　　鋁合金車身框架結(jié)構(gòu)的連接件多用鑄造成形，所用鑄造方法以半固態(tài)壓鑄等一些先進(jìn)的高精度壓鑄方法為主。半固態(tài)壓鑄技術(shù)目前有兩種成形工藝：流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態(tài)金屬送入特殊設(shè)計(jì)的壓射成形機(jī)筒中，由螺旋裝置施加剪切使其冷卻成半固態(tài)漿料，然后進(jìn)行壓鑄。后者是將固態(tài)金屬粒或碎屑送入螺旋壓射成形機(jī)中，在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。由于內(nèi)高壓成形性能優(yōu)良，設(shè)計(jì)的自由度大，一個(gè)內(nèi)高壓成形件可以代替由幾個(gè)零件焊接成形的工件，因此避免了焊接產(chǎn)生的扭曲和變形，具有較高的尺寸精度和力學(xué)性能。

　　經(jīng)過高壓成形和精密壓鑄后鋁型材殼體的形狀就加工好了，接下來(lái)就是表面處理，有拋光，噴砂，拉絲，烤漆，表面處理等。經(jīng)過一系列的處理，鋁型材殼體才算完美的做好了。

　　以上關(guān)于鋁型材殼體加工的技術(shù)就為大家分享到這里，鋁型材殼體加工方便，靈活性高，檔次較高，可有效提高產(chǎn)品附加值，得以在電子行業(yè)得到廣泛運(yùn)用，一般包括鋁型材外殼和鋁壓鑄外殼。